Статьи

Партию болтов, гаек и шайб после чёрного цинкования можно оценивать по каждой детали отдельно. Но крепёж нужен не для того, чтобы лежать в коробке, а для того, чтобы работать в соединении.

Две стальные детали могут быть из одного материала, одинаковой массы и с одним и тем же требованием к покрытию. Но для гальваники простая пластина и корпус с глубокими отверстиями, карманами и каналами — совершенно разные изделия.

Чёрное цинкование часто воспринимают как последнюю операцию: сделали деталь, отвезли на гальванику, получили готовое изделие. Для простой детали так и есть. Сложнее, когда изделие проходит несколько этапов: резку, сверление, фрезерование, сварку, нарезание резьбы и сборку в узел.

Для гальванического производства важны не только марка стали, размеры и геометрия изделия, но и то, в каком состоянии деталь приезжает на обработку. Одна партия поступает сразу после механической обработки, другая несколько месяцев лежала на складе, третья хранилась под навесом и попадала под дождь.

Обычно при заказе чёрного цинкования покрытие наносят на всю поверхность изделия. Но на некоторых деталях есть участки, которые должны сохранить исходный размер или выполнять функцию, несовместимую с цинком: посадочное место подшипника, контактная площадка для заземления, поверхность под последующую сварку.

При чёрном цинковании результат зависит не только от подготовки поверхности, толщины цинкового слоя и пассивации. Большое значение имеет то, как именно деталь размещается во время обработки. Для небольшого крепежа часто применяется барабанный способ, а кронштейны, корпуса, втулки, пластины и другие изделия можно обрабатывать на подвесках.

Гальваническое цинкование используют прежде всего для защиты стальных изделий от коррозии. Но после нанесения цинка обработка поверхности не обязательно заканчивается: следующим этапом может быть пассивация, от которой зависят свойства и внешний вид готового покрытия.

У большинства гальванических покрытий вполне практичная задача — защитить металл от коррозии. Если обработанная деталь после сборки оказывается внутри корпуса или механизма, её внешний вид зачастую вторичен: гораздо важнее соответствие покрытия техническим требованиям.

Когда заказчик передаёт партию деталей на чёрное цинкование, ожидание вполне понятное: после обработки все изделия должны получить одинаковый глубокий чёрный цвет. На практике оттенок покрытия может немного различаться — даже в пределах одной партии.

Формулировка «покрыть чёрным цинком» понятна на бытовом уровне, но для производства её часто недостаточно.

Гальваническое цинкование часто воспринимают как завершающую операцию, которая делает изделие не только устойчивым к коррозии, но и визуально более качественным. Из-за этого иногда возникает ошибочное мнение, что защитное покрытие способно скрыть небольшие дефекты поверхности. На практике это не так.

На первый взгляд может показаться, что заказ гальванического цинкования — это простая производственная задача. Изделия передаются подрядчику, получают защитное покрытие и возвращаются на предприятие. Однако в реальности один и тот же заказ разные специалисты оценивают совершенно по-разному.

При выборе подрядчика по гальваническому цинкованию заказчики часто сравнивают коммерческие предложения по нескольким параметрам: стоимости, срокам выполнения работ и толщине будущего покрытия. На первый взгляд этого достаточно. Если два предприятия гарантируют одинаковую толщину цинкового слоя, кажется, что и результат будет одинаковым.

На многих предприятиях о гальваническом цинковании вспоминают только после того, как конструкция изделия полностью утверждена и начинается серийное производство. На первый взгляд такой подход кажется логичным: сначала разработать деталь, затем изготовить её и только после этого нанести защитное покрытие.

Первый заказ на гальваническое цинкование почти всегда сопровождается большим количеством вопросов. Заказчик хочет получить качественное покрытие, соблюсти сроки производства и избежать дополнительных расходов. Производитель, в свою очередь, стремится заранее понять особенности изделий, чтобы подобрать оптимальную технологию обработки.