Обычно при заказе чёрного цинкования покрытие наносят на всю поверхность изделия. Но на некоторых деталях есть участки, которые должны сохранить исходный размер или выполнять функцию, несовместимую с цинком: посадочное место подшипника, контактная площадка для заземления, поверхность под последующую сварку.
Такие участки защищают от покрытия — это называется изоляцией или маскированием. Задача решаемая, но её нужно обозначить до передачи деталей в работу.
Цинкование добавляет на поверхность слой металла и плёнку пассивации. Это меняет:
При этом резьба или посадка сами по себе не требуют защиты. Если размеры заранее назначены с учётом толщины покрытия, такую поверхность можно цинковать вместе со всей деталью — это обычно надёжнее, потому что она тоже будет защищена от коррозии.
Выбор способа зависит от формы и размера участка:
Защиту нужно выдержать на всём процессе: в горячем щелочном обезжиривании, в кислоте при травлении, в электролите и в пассивации. Поэтому подходят не любые ленты и лаки, а только рассчитанные на гальванику.
Альтернатива маскированию — покрыть деталь целиком, а затем снять покрытие с нужной поверхности механической обработкой. Это оправдано, когда функциональная поверхность всё равно проходит финишную обработку, например шлифование посадочного места.
Маскирование — ручная операция: каждую деталь нужно подготовить до обработки и очистить после неё. Поэтому частичное цинкование обычно стоит дороже и занимает больше времени, чем цинкование всей детали. Чем больше защищаемых зон и чем сложнее их форма, тем выше стоимость.
Если частичное покрытие нужно только из-за размеров, дешевле изменить допуски на чертеже под покрытие и цинковать деталь целиком.
Цинковый слой увеличивает наружный диаметр и уменьшает внутренний на две толщины покрытия. Проблема возникает, когда конструктор рассчитывает посадку по размерам необработанного металла, а о покрытии вспоминают после изготовления деталей.
Есть два решения:
Цинк меняет средний диаметр резьбы примерно на четыре толщины покрытия. Если резьба нарезана в поле допуска под покрытие (ГОСТ 16093), её цинкуют вместе с деталью. Если нет — её закрывают заглушкой, а после цинкования она остаётся непокрытой.
Особые случаи — нестандартные и точные резьбы, а также резьбы, где покрытие нужно только на части длины. Их проще оценить по чертежу до запуска заказа.
Для площадки под заземление важен не размер, а электрическая проводимость. Чёрная пассивация повышает переходное сопротивление контакта, поэтому такую площадку либо защищают от покрытия целиком, либо от пассивации — оставляя на ней цинк. Второй вариант лучше защищает площадку от коррозии, но не всегда технологически возможен.
Поэтому на чертеже отмечайте не только «не покрывать», но и зачем: допуск, электрический контакт, сварка, внешний вид. От этого зависит способ защиты.
Граница между покрытым и непокрытым участком не бывает идеально острой: краска, лента или заглушка не прилегают к металлу абсолютно плотно. Типичная точность положения границы — порядка миллиметра; на краю возможен небольшой подтёк покрытия под маску.
Если граница проходит по скрытой технической поверхности, этого достаточно. Если по лицевой стороне корпуса или вплотную к точной посадке, требования к ней нужно обсудить заранее. Технологически удобнее, когда граница проходит по естественному переходу: уступу, кромке, фаске.
На стыке видна разница между чёрным покрытием и светлым металлом. Если деталь лицевая, сообщите, насколько важна аккуратность этой линии.
Участок без цинка — это голая сталь. После обработки он быстро ржавеет, особенно после травления. Поэтому:
Обсудите с нами, как будут защищены непокрытые участки после обработки.
При гальваническом цинковании деталь крепится на подвеске, через которую подаётся ток. В точке контакта покрытия нет или оно тоньше. Если есть поверхности, где такой след недопустим, отметьте их. На небольших деталях место подвеса, функциональную зону и непокрываемый участок приходится выбирать одновременно.
| Что определить | Зачем |
|---|---|
| Поверхности под чёрное цинкование | Основная зона обработки |
| Участки без покрытия | Выбор способа маскирования |
| Назначение непокрываемой зоны | Понять, что критично: размер, контакт, сварка, вид |
| Допуски посадочных мест | Возможно, проще учесть покрытие в размерах |
| Требования к резьбе | Цинковать в поле допуска или закрывать |
| Требуемая точность границы | Выбор маски и стоимость обработки |
| Защита непокрытых зон | Консервация после цинкования |
Для серии решение должно быть не только выполнимым, но и повторяемым. Если положение защищаемой зоны каждый раз определяется «на глаз», результат будет отличаться от партии к партии. Поэтому для регулярных заказов зоны фиксируют на чертеже с размерами, а для массовых деталей изготавливают специальные заглушки или оснастку для маскирования.
Начните с небольшой опытной партии: проверьте положение границы, состояние функциональной зоны и сборку изделия.
Пришлите чертёж с отмеченными покрываемыми и непокрываемыми зонами и размерами границ, укажите материал, количество деталей и назначение каждого непокрываемого участка. По фотографии назначение отверстия или площадки часто непонятно.
Да, его закрывают заглушкой, лентой или лаком. Но часто проще назначить размер посадки с учётом толщины покрытия и цинковать деталь целиком.
Нет. Резьба, нарезанная в поле допуска под покрытие, цинкуется вместе с деталью. Защищают только резьбы, которые не рассчитаны на покрытие.
Да. Пришлите чертёж с размерами и положением площадки и укажите, что она нужна для электрического контакта.
Обычно точность — порядка миллиметра. Ровнее всего граница получается по уступу или кромке детали. Если граница проходит по лицевой поверхности, это нужно согласовать заранее.
Да, это незащищённая сталь. После цинкования его консервируют, а в изделии он обычно закрыт сопрягаемой деталью или смазкой.
Маскирование — ручная операция до и после обработки каждой детали. Стоимость растёт с числом и сложностью защищаемых зон.
